Den perforerade plattsikten stansas ut med många hål på den plana plattan av det önskade materialet och rullas sedan till en cylindrisk form och svetsas samman. Silhålet är relativt tjockt och porstorleken är i allmänhet 0.8-3,2 mm. Därför kan den endast användas för att filtrera rörledningsavfallet i filtret.
Paddeltorken är sammansatt av två till fyra bladaxlar, jacka W-skal, säte och transmissionsdelar. Hela materialtorkningsprocessen är i ett stängt tillstånd, och den organiska förångningsgasen och luktgasen skickas till avgasbehandlingsanordningen i den slutna atmosfären, men även med användning av kokande gas producerar flygkroppen fortfarande ohanterligt VVS-avfall .
Speciellt när paddeltorken tillhandahåller torrt slam, slam och biprodukter, uppvärmd med ånga eller värmeöverföringsolja, vilket ger låga avgasemissioner, och de ihåliga kilformade bladen tillåter att den torkar viskos eller hårda material, så i processen, den kan användas i Till viss del minskar cirkulationsområdet för slam, vilket kan lösa problemet med avfallsansamling i flygkroppens rörledning.
Den användbara cirkulationsarean är direkt proportionell mot maskytan för hela filtret, generellt uttryckt i procent, vilket direkt påverkar filtrets cirkulationsegenskaper. Ju högre användbar yta, desto bättre cykelegenskaper och desto mindre tryckfall över filtret. De flesta filter har en stor användbar filterarea, vilket resulterar i mycket lågt tryckfall över filtret, och kan användas i ång- och gassystem. I pumpvattensystem och viskösa vätskesystem kan dock tryckfallet vara högt. Filtret använder flödeskoefficienten KV-värdet för att indikera flödeskapaciteten.
Orsaken till för tidigt fel i koltätningsringen är felinriktning av den roterande kopplingen eller kopplingen. Detta är kristallklart när sviveln gungar. När denna svängning inträffar, kläms koltätningsringen (inre tätningsytan) fast, vilket orsakar onormalt slitage eller skador på utrustningsdelar under driften av torkutrustningen.
När ovanstående situation inträffar i paddeltorken är den första uppgiften att installera rotationsleden och metallslangen (inlopp och utlopp). Okompenserade svivlar kommer att flytta sig från torra maskiner på grund av slitna tätningsringar. Slangen tillåter denna rörelse. För flexibilitet har slangarna rätt längd.
Alla tillhörande flänsar/bultar måste dras åt jämnt på alla sidor för att inte tvinga sviveln ur inriktning. Titta på öppningen på baksidan av kontakthuset för att kontrollera att det finns ett jämnt antal spel runt omkretsen. Om inte, justera fästena och rören och börja med sviveln. Svirvelns mittlinje ska vara parallell eller vinkelrät mot normal drift.
1. När du använder torktumlaren kommer den ojämna fördelningen av vatten att leda till att beläggningen minskar. Fräsar ska se om skrapan är korrekt justerad eller sliten. Vid denna tidpunkt måste vi kontrollera regelbundet för att säkerställa att hela ytan är belagd, och skrapan kommer att slita den obelagda ytan.
2. På grund av problemet med beläggningen bör skrapans konturer riktas mot torktumlarens yta för att uppnå jämnt slitage.
3. Slitage på ytans kant påverkar inte användningen tillfälligt, men ökar mängden material. Nästa gång du maler måste du slipa från torkmaskinens innervägg för att få rätt kronkurva.
4. Slitaget på paddeltorken beror främst på anslutningen av maskinen, anslutningen eller fixeringen är för tät och smörjningen är inte bra. Vid denna tidpunkt kan utrustningen vara skadad. Det är nödvändigt att kontrollera och analysera orsaken till utrustningsslitage regelbundet, lösa slitageproblemet i tid, eliminera källan till slitage och undvika effekterna av utrustningsskador orsakade av slitage. använda sig av.
5. Vid användning av utrustningen orsakar felaktig användning slitage.
6. Torkens yta påverkas av miljöförhållanden, korroderad av regn eller andra vätskor, och ytan på utrustningen är rostig eller sliten.
